今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是奧林匹亞俱樂部渡假屋 - 平昌
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是住宿評價網站值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 30 間禁煙公寓
- 免費區域接駁車
- 咖啡廳
- 露台
- 每日客房清潔服務
- 便利商店
- 會議室
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 位於蓬坪
- 鳳凰公園高爾夫俱樂部就在附近
- 鳳凰公園滑雪渡假村就在附近
- 鳳凰公園藍色大峽谷就在附近
- 大關嶺羊群牧場就在此地區
商品訊息簡述度假聖地旅館:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商自助旅遊飯店時報【謝奇璋】
國泰投信成立「FUN幸福社」，期望以「深度了解需要」實踐企業社會責任。有感於寒冬時節，仍有許多孩童需要幫助，於近日完成「愛心小豬公益募款活動」的統計作業，募得金額超過12萬元，日前將所得捐助於「關愛之家」，幫助被社會遺忘的孩童及病友。
「愛心小豬公益募款活動」於年初發起，發給國泰投信每位同仁一隻小豬撲滿，期許同仁將手邊零錢投入，藉由投入零錢餵飽小豬的過程，為弱勢團體機構盡一份心力。國泰投信董事長張錫及總經理張雍川更率先餵飽小豬，成為全體員工表率，愛心不落人後。經過一年的時間，許多同仁的小豬也已經餵飽飽，不少同仁還餵飽不只一隻小豬，張雍川表示，這次活動集結眾人之力，將每分錢發揮到最大的效益，也充分感受到為善最樂的精神。
「關愛之家」目前主要收容對象，多為疑似或確診的愛滋病患、愛滋寶寶與媽媽，秉持「永不拒收」的宗旨，努力搭建病友與社會的溝通橋樑，排除大眾長期以來對愛滋病友的誤解及標籤化，並以同理心接納病友。
由於日常照料的開銷龐大，「關愛之家」時常面臨物資缺乏的困境，透過這次小豬募款活動，除了凝聚公司同仁落實愛心公益，更讓國泰投信同仁透過幫助別人的過程，領略到一個人能夠做的也許不多，但一點點的愛就能啟動更多的愛，一起做愛心。
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（16）日下午前往龜山區大坑路及南上路口，勘查「國道1號增設南崁轉接道銜接五楊高架案」，鄭文燦表示，經過市籍立委向交通部爭取，交通部國道新建工程局將評估合併國一甲線規劃，於國道1號闢建轉接道銜接五楊高架，讓桃園市民有機會能經由南崁交流道上國道1號，再連接使用五楊高架道，減少桃園至台北行車時間。
此外，交通部規劃國一甲線設置大坑系統交流道，也將研議評估採共構方式，連結國道一號與五楊高架橋，此計畫需國一甲線的大坑至蘆竹、竹圍段路線確定，而對於大坑居民期盼設置簡易聯絡道並縮小拆遷面積，讓居民可以享受交流道的便利，市府會協
鄭文燦說明，66號快速道路、國道二號與國一甲線，為桃園市三條重要橫向快速道路，其中國一甲線也稱航空城北側快速道路，在龜山大坑地區設置系統交流道與國道一號連結，並設置台61線系統、坑菓路（桃5線）、南山路（桃3線）、健行路、台一線等交流道，且由龜山大坑系統交流道連接至機場北端僅約10分鐘，可大幅改善機場聯外交通，並連結南崁、菓林、竹圍等生活圈，有相當高的交通效益。
同時提到，國一甲線原規劃經過住宅稠密地區，後來為減少住宅拆遷，改走山區並以隧道施做。目前國一甲線大坑至蘆竹、竹圍段，地方存在兩項意見，包括：第一、大坑系統交流道鄰近里民認為，國道一號五楊高架工程時已徵收過一次，國一甲線設置系統交流道，還要再徵收土地，其土地徵收補償應獲得居民同意；另外，此處位於桃園煉油廠西側，周邊有許多中小企業，也應研議設置簡易聯絡道，讓大坑居民可使用，並提升地方企業使用交流道方便。第二、部分環保團體認為隧道會影響當地生態，請國工局與環保團體溝通，充分說明隧道工程對於環境影響程度。
另說明，國一甲線可行性研究於103年由行政院核定，總經費約455億元，現正進行環評階段與工程細部設計。為避開煉油廠，當時規劃興建健行路交流道及長壽路五叉路口交流道，但因為五叉路口交流道住宅密集，當地居民期盼交流道可往北移，建議交通部可研議重新定線，考量改走楓樹坑河谷連接忠義路，或往春天農場一帶移動，拆遷情況較為輕微，此二案可行性尚需評估，請國工局充分聽取居民正反意見，進行定線調整。唯有減少拆遷範圍與地方反對阻力，國一甲線計畫才有可能實現。
(自立晚報201612016)
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